Запчасти: Две лампы с цоколями или без 1.2w/12V, для кнопок еще две.

1. Снимаем провод с отрицательной клеммы аккумулятора. В принципе этого можно и не делать, но здесь на свой страх и риск. Я, например, очень люблю палить предохранители замыкая плюс на корпус :-) При снятии клеммы помним про код магнитолы.

2. Аккуратно снимаем декоративную накладку вокруг пульта управления. Для этого поддеваем ее отверткой начиная с нижней части. Накладки бывают двух видов: составляющие единое целое с рамкой вокруг кнопок и магнитолы (а ля металлик или под дерево) и без рамки, просто трапециевидная накладка. Алгоритм снятия один, но с той которая с рамкой нужно быть осторожнее, т.к. есть возможность ее сломать в местах начала рамки.

3. Отворачиваем два самореза. Теперь блок обрел некоторую подвижность. Высвобождаем его из нижних фиксаторов, здесь аккуратнее, т.к. их легко сломать, поднимаем вверх и вытягиваем на себя до тех пор пока не сможем просунуть руку для отсоединения двух разъемов. На одном из разъемов для его снятия необходимо сначала вытащить вверх запирающий ключ.

4. После отсоединения разъемов блок находится в руках. На обратной стороне четыре лампы: две для подсветки кнопок и две для подсветки дисплея. Меняем перегоревшие и собираем все взад. ВНИМАНИЕ! При сборке очень важно до конца насадить оба разъема и полностью утопить ключ на одном из них. В противном случае возможны перебои в работе климатической установки.

Источник
Источник фотоматериала